lufthammarbygge

Håller på och projekterar för bygge av en 25 kg:s lufthammare, inte kompressormatad utan med en kompressorkolv, dubbelverkande. Tror jag kan göra den rätt så nätt och liten men med tillräcklig massa. Någon som har erfarenhet av liknande bygge? Och om någon vet var jag kan få tag på cylinderämne på cirka 200 mm invändigt. Billigt. Kolvar svarvar jag, kolvringar fr kompressorer, vanliga rördelar och svetsflänsar. Funderar också på att använda en hydraulmotor jag har liggande som drivning. Hydraulik skall ändå in i smedjan vad det lider. Men cylindrar och erfarenheter? Någon? Kallsmen vaken?

Ja - Kallsmén är nog den rätta mannen för dej.

Hej, jag har liknande planer... Tittar man på Anyangs hemsidor så ser man vilka kolvdiametrar de har till sina hammare. De verkar ha aningen lite större till kompressorkolven än hammarkolven.
Tittar man sedan på Anvilfire och deras Powerhammer-sida så finns det en del info om rörkopplingarna... Är lite nyfiken på övertrycksskyddet...finns ju på Jula för 10 bar men kanske man måste kunna ställa in det...?

Jag har funderingar på att använda vanliga luftkolvar med rören i aluminium... Dock lite osäker på hur stark motor man kan behöva... efter att ha tittat på nedan länk så verkar det vara:


HammarviktMotoreffektHammarcylinderKompr cyl
15 kg2 hk 1400v/m115 mm125 mm
25 kg3 hk 970v/m165 mm170 mm



Här är en sida med lite specar på...
http://www.anyang.co.uk/products.htm

/Patrik

Hej Patrik o alla. Beträffande cylindrarna har jag en stark känsla av att det är bra att använda stål, det blir i så fall den enda större kostnaden för ett sånt här bygge. Storleken på cylindrarna har väl mest att göra med hur stark motor och hur stor slaglängd på kompressorkolv resp hammarkolv man önskar. Jag tänkte lite som du skriver med en 25 kg:s (165-170 mm) fast jag går upp till cirka 200. Bättre o fläska på lite på allt så håller det bättre, blir det för kraftig snärt i den kan man ju justera ventilerna tills man är nöjd.
Hade börjat skissa o räkna när jag såg Pelgroms hammare på Anvilfire, nästan exakt min idé. Dina siffror stämmer med vad jag har hittat också.
Jag tror att Pelgroms (Anvilfire) hade hittat enkla o bra lösningar för övertrycksskyddet, titta in där så kollar jag Anyang så kan vi hålla lite kontakt här ju.

Cylindrar ja, hm ???
Stål mot stål är ju aldrig bra om man så säger även fast man har smörja med i bilden.
Skulle väl föreslå en insats av ett bronsämne eller liknande för att det inte skall skära ihop.
Men till att börja exprimentera med lite så funkar det väl med invändigt honade stålrör.

Hade åxå för många år sedan iden att bygga en lufthammare av denna typ men kom aldrig till skott så att säga.
jag tror det stupade på att jag inte fick ihop det är med backventilerna ordentligt.
Men Pelgrom har ju en fantastiskt enkel lösning på problemet.

Kallsme´n

Stål mot stål ja, Kallsmén (tack för alla dina inspirerande inlägg förresten). Men om hastigheten är så låg som på en hammare gör det väl inget? Effektiv smörjning bara. Brons el annat tål dock att tänka på. Upprepar tidigare fråga: Var köpa honade cylinderämne runt 200 innerdiam. billigt? Ingen som har ngn meter liggande i garderoben?
Och, admin, när det blir mer verkstad än snack så skall alla bitar bliva noggrannt fotograferade och inlagda här. Och granskade!

Det går ju att göra det omvänt åxå.
Dvs, att man tex gör pumpkolven i ett annat material, tex aluminium, så gär man ju i mopeder.
Stålcylinder med aluminium kolv, så det funkar ju.

Svarva ur ett svetsat stålrör bara.

Skall skanna av några bilder på hur en pumpkolv ser ut i en Beche`

Här kommer ett par bilder på hur luftkolven ser ut på en Beche´ samt en annan typ av hammare med bara EN kolv. ;D

Chenon, du ville ju bygga stort.
Jag har nästan komplett ritningsuppsättning till en 500kg Beche´ kan det vara något; he he ;D ;D

Kallsme´n

Å så den andra hammaren

Kallsme´n

Bygga stort ja, det vore en syn för grannarna när jag börjar med pinnsvetsen och vinkelkapen under björkarna en vacker vårdag till en halvtonshammare. Många skivor och pinnar blir det! Kollar bilderna.
Aluminiumkolv i lufthammaren. Gnager inte kolvringarna för mycket på aluminiumet då? Du tror alltså att det är dumt att tänka stålkolv i stålcylinder, trots låg hastighet och smörjning? och ja, det billigaste kanske är att svarva ur svetsat stålrör. Jag får låta ngn göra det bara. Jag fick ett pris på en kapad meter 200 mm:s med godstjocklek 10 mm, 1700kr + moms, det billigaste jag hittat men svetsat svarvat rör blir

Tackar för bilderna, man behöver mycket råd och dåd för jag vill ju inte påstå att jag byggt speciellt många lufthammare i mitt brokiga liv. Men nån gång skall vara den första.
Men kolvarna, kolvarna, kolvarna...skall kanske kolla lite på befintliga kolvringar först och rätta materialet efter deras funktion och typ.

Kolvringarna bör ju vara av något mjukare material än cylindern,för dom ska ju forma sej efter cylindern å täta, inte tvärt om.
Och sen bör det ju vara lite spännst i dom åxå.
Passformen i spåret bör vara ganska exakt, typ någon hundradels mm spel bara för oljefilmen att dämpa ringen upp å ner.
Blir glappet för stort så sliter det upp spåret, och kolvringen börjar glappa å slå.

Även om det är små kolvringar vi pratar om så blir dom ju ganska stora om man jämför med en moppe. ;D

Man kan ju prova med vanliga stålringar först, å skulle det fungera utmärkt så tycker jag nog man ska kosta på gjutjärnsringar.

Gå till ett gjuteri å fråga hur mycket dom ska ha för att gjuta kolvringsämnen, säkerligen inte många hundringar.
Skulle tippa på 3-400 spänn för ett ämne som räcker till, bara man gör modellen själv.
Annars kan man måttbeställa ringar på Göteborgs Kolvringsfabrik i Lilla Edet.

Kallsme´n

Tack Kallsmén. Nu vet jag hur jag kan starta och så får det testas fram allteftersom.