30 tons smidespress

Detta är mitt största projekt hittills, i tid, pengar, vikt och storhetsvansinne räknat. Innehållet är från min hemsida http://www.smideri.se

Och iden fick jag från några Amerikaner från Internet "väldigt specifikt, jag vet", men mycket inspiration och tips har jag fått från mr-presidents bygge av smidespress.



En smidespress är den moderna tidsålders maskinhammare men med undantaget från allt evigt bankande och dess otymplighet. Smidespressen låter näst intill ingenting, det som låter är hydraulaggregatet. Om man har tillräckligt långa slangar så kan bygga in oljudet till det minimala. Men den största fördelen är att en smidespress väger väldigt lite i relation till en lufthammare eller fjäderhammare. För att ge ett exempel; En lufthammare som kan smida ett fyrkantsjärn på 50x50mm väger kanske 3-7 ton, min smidespress kan smida 50x50mm järn och hela pressen väger ca 400kg och den rullas runt i smedjan på hjul!

Mitt projekt drog igång efter mycket tid informationssökande på internet och övervägande, men jag kan inte säga att jag hade något färdig ritning att gå efter. Mycket improviserade jag efter hand. I oktober köpte jag en hydraulkolv på 160mm i tjocklek och 80mm tjock i kolv. När jag fick den fick jag en känsla av "vad i..? är den så stor?".

För att ta loss ena ändan fick jag göra mina verktyg efterhand, det skulle inte funka om jag var tvungen att köpa en fast skiftnyckel på 90mm för en bult.


Lustigt nog var kolven gängad en bra bit, och väggarna är förvånansvärt tunna.



Jag försökta att plocka isär kolven för att rengöra en inuti, men när jag kom till detta välskäl så gav jag upp, troligtvis är det packningen som du ser framför dig.



I kallsågen kapade jag ena öglan på kolven, undersidan var redan kapad men inte tillräckligt.

För att bygga ramen så använde jag mig av 60x60 fyrkantsrör med 5mm tjocka väggar för längdledarna. Kortsidorna är som två hopsvetsade "C" av massivt stål. Min tanke var att jag skulle kunna ta isär ramen ifall det behövs.

Här har jag svetsar på två plattor på varje sida av ramen, men totalt 8st plattor. I varje ända borrade jag hål för att sicka igenom en 12mm bult.

Här är en häftig form, känns lite som en halsboja för lönnmördare. Nä men vad vore en smidespress om den inte var i sig var lite smidd.

Nu är benen på plats tillsamman med ena delen av halsbojan, den andra delen hålls fast av två 12mm bultar.

Inpassning av hydraulkolven, den passade precis i ramen.

Gängning av nippeln (heter det så?) som fästes i kolven, Jag välde att ha 3/8 tum gängor genom hela hydraulsystemet.

Nu har vi kommit till tillverkningen av smidesbackarna, och här så vinkelslipar jag ur spåren i backarna för att hålla dem på plats när jag smider med pressen.


Här är två närbilder på verktyget som jag tillverkade för att kunna vinkelslipa ut spåren i backarna. En riktigt lyckat design som jag är rätt stolt över, det tog kanske 15min att komma på och tillverka och den fungerar långt över förväntningarna. Ett hett tips om ni vill vinkelslipa ett spår och ni vill ha kontroll över var spåret är och hur djupt ni vill ha det.

Här är spåret urslipat.



Detta är första steget i att göra plattorna som ska hålla fast backarna. Bitarna är främst gjorde i ohärdat stål.

Urfräsning av plattorna som ska hålla fast backarna.

För att jag ska kunna ha möjlighet att ända mig eller om nått går fel så har jag försökt att använda bultar där det går, nackdelen är den att det tar väsentligt mycket längre tid än att använda svetsen.

För att backarna ska hållas fast så valde jag att använda mig av små 6mm sexkantsbultar som enkelt kan trycka fast backarna. Här borrade jag hålen med en vinkel på 2 grader.

Urfrästa hål för att kunna justera dessa plattor utifall.

Nu är denna "mekanism" på plats och det går att skruva fast backarna, nu fattas "bara" montering.

Fler bilder kommer och filmer!

Kanontråd du har gjort. Ser verkligen fram mot film när den kör samt mer bilder. Kanske är så att du har någon slags ritning?

/E

Tackar, jag ångrar bara att jag inte orkade att posta bilder här tidigare. Men än är den inte helt klar så jag är inte helt borta.

Jag och Gustav (gustav_metal) provade att smida en spik i fredags med pressen och jag må säga att det är den största spiken vi har smitt hittills, de två andra spikarna är bara 40-50cm långa . När vi smidde den spiken så filmade hur pressen funkar, den filmen kommer strax. Synd bara att vi inte filmade när vi maxade pressen, då kom det en jäkla smäll. Och tro om jag blev rädd, man har ju hört skräckhistorier om hur saker kan flyga iväg med väldig fart från en stark press. Men det som small var en av dessa bultar som klipptes av i tre delar. Så nu har jag endel reparationsarbete att ta itu med.

Nej, tyvärr så har jag inte någon ritning på pressen.

Här är när jag å Gustav smider en spik

[youtube:1yn6b7uu]cNSM4sjwh8w[/youtube:1yn6b7uu]


Uppdatering på bygget:

Jag lacka ut på pressen idag, en bult small idag med. Så jag plockar isär pressen och borrar ca.25mm hål istället för 12mm bultar, det borde hålla. Frågan är om man ska göra bultarna i stål eller järn?

Kul med fler pressar. Om du gör några finurliga och lyckade verktyg mm så är man sugen att se... Även fler filmer förstås.

Jag behöver lite hydraulikhjälp.

när jag använder backarna så har jag tänkt att slipa till dem så att är det precis att de är när varandra när man pressar ihop den. Så kommer pressen hålla längre och det blir en mer idiotsäker konstruktion. Men jag har tänkt att göra verktyg för att punsha hål, klyva osv. men dessa verktyg kommer att vara längre än backarna, vilket betyder att om jag eller något kursdeltagare använder sig av en don och den kommer emot "botten" så kommer donen att splittras = dålig för bizzniss.

Frågan är då; kan man använda sig av något hydraulstopp som man justerar efter önskemål. Så om jag använder mig av en lång yxdon så kan jag ställa stoppet så att när den är 10mm från "bottnen" så kan jag inte pressa ihop pressen mer, men jag kan höja den.

Jag har också upptäckt fördelen med smidespressar. Håller som bäst på att bygga en med två kolvar. Tanken är att jag skall kunna föra in stänger som blivit krokiga från sidan av pressen och räta dessa. Därmed tror jag mig behöva lite längre emellan tryckpunkterna. Får se vad det blir. Har byggt ihop aggregat och kolvar men inte kommit till själva stativet än. Följer med stort intresse alla smidespressbyggen.

Ang. kolvstopp. På enheten där spaken sitter som man styr rörelsen ut/in med brukar det finnas en liten justerskruv, med vilken man kan ställa överströmningstrycket. Om kolven får för mycket motstånd löser den inbyggda fjädern ut och oljan strömmar tillbaka till tanken igen.
Det är lurigt som fan att mixtra med trycket (jag sprängde en hydraulpump).
Tips. Montera in en tryckmätare nånstans efter pumpen. Finns på "hydraulaffären". De är inte dyra och man ser vilka tryck man jobbar med.

När jag velat nå visst djup har jag använt en sån där magnetfot som brukar hålla en mätklocka. Kraftig magnet och en arm som går att stålla i alla vinklar. Då ställer jag den så man nuddar vid avsett djup. Den håller dock inte emot om man fortsätter.

När jag gjorde en klipp satte jag skäret några mm under 2 kraftiga stoppklackar som tål att tryckas i botten. Hur jag än trycker kommer jag inte trycka på skäret (arbetsstycket gör ju förstås det).

I många fall borde de gå att ha stoppklossar på sidorna som tål att tryckas på, kanske i kombination med att man sänker arbetstrycket (på min kan man sänka både på ventilen (spaken) och på hudraulpumpen).

[attachment=0:1nhju6yo]<!-- ia0 -->klipp 2.jpg<!-- ia0 -->[/attachment:1nhju6yo]

Armeringsjärnet är bara ett handtag.

Tackar grabbar för förslagen!

jag har funderat på Mr.presidents lösning av avskrot med stopp (block) på sidorna av, men det blir lite bökit om man använder ett don.

Men rocker hur går med med överströmningstryck inställningen om man smider ett tjockt järnstycke och den löser ut? blir ju svårt som sagt att ställa in trycket precis så att man kan smida tjocka järnbitar och precis innan donen splittras. I ju för sig skulle jag inte vilja vara den som gör den kallibereringen :-X . Men en tryckmätare vill jag införskaffa så snart jag har vägarna förbi en hydraulaffär.

Jag har kommit på en bra lösning på ett justerbart stopp.

Genom att använda mig av en magnetbrytare som finns på hydraulpumpen, som slår av oljecirkulationen i slangarna när den på påslagen.

så jag kommer att använda mig av två tryckströmställare "typ den nedan från Elfa, en som är on (off) och en off (on)" , de kommer att fungera så att när den övre tryckströmställaren trycks in aktiveras magnetströmbrytaren, då kan man inte röra kolven mer, såvida man inte bryter strömmen med den andra tryckströmbrytaren som trycks in genom att man försöker att ta ner kolven. smart va?



Så tanken är att man ställer in den övre tryckströmbrytaren på valfri höjd och därmed kommer inte donen, backen osv att gå i botten och något riskeras att splittras eller gå i sönder.

jag har råkat ut för ett missöde.

När jag skulle testa magnetventilen på hydraulaggregatet så råkade jag skruva ut en ventil för mycket så att det sprutade hydraulolja i en 3m kaskad över verkstaden, inte kul.. :'(

[attachment=3:2o3dvbi6]<!-- ia3 -->P1040231.jpg<!-- ia3 -->[/attachment:2o3dvbi6]

Men det som hände efteråt var att oljeflödet minskade till en 1/10 eller mindre. Så jag kollade igenom alla ventiler och bultar i magnetventilpaketet men jag fann inget direkt fel. Så jag visar lite bilder för att jag vet inte hur detta magnetventilpaket funkar.

[attachment=1:2o3dvbi6]<!-- ia1 -->IMAG0276.jpg<!-- ia1 -->[/attachment:2o3dvbi6]
[attachment=0:2o3dvbi6]<!-- ia0 -->P1040236.jpg<!-- ia0 -->[/attachment:2o3dvbi6]

Det är två ventiler på vardera sida, och en magnetventil i toppen, men jag förstår inte varför magnetventilen är till vänster? oljeflödet går ju från pumpen och genom ventilen till höger och vidare ut i den stora klumpen ovanför. de blåa sträcken är hur oljan kan röra sig, och det röda är vad jag tror att hur oljan rinner.

Innan jag hela verkstaden blev dräkt i hydraul olja så hann jag prova att slå på mangetventilen, men det blev knappt en halvering av flödet. Jag ville att oljaflödet stoppade helt, vad gjorde jag för fel? Ska returslangen gå in i magnetventilpaketet? för nu har jag borrat ett hål och satt dit en slang på undersidan.


Jag tror att motorn till aggregaten låter lite annolunda, när jag råkade ut för oljekatastofen så panik stängde jag av motorn, så jag har en misstanke till att flödet är så lågt pga att motorn går nu på 2 fas, för jag antar att det är möjligt med denna motorn? Men det verkar så osannolikt att en fas gick ur p.g.a ett nödsstopp.

[attachment=2:2o3dvbi6]<!-- ia2 -->IMAG0292.jpg<!-- ia2 -->[/attachment:2o3dvbi6]

jag är tacksam för alla hjälp jag kan få.

Jag låg och tänkte igår, kanske är det så att om man stoppar flödet helt med en magnetventil så kommer det att byggas upp ett tryck så att ventilen eller så mycket att hydraulpumpen pajar. Om vill stoppa flödet helt borde man inte då leda om flödet tillbaka i tanken så att det inte byggs upp ett tryck?

i så fall kan nått gått i sönder av ett för högt tryck?

Har du kollat att du har alla faserna fram till motorn?
Antar att du kolla säkringarna?


Antar att din hydralpump är för högt tryck av typen kolv eller kugghjul (konstantflödes pumpar ger ungefär samma flöde oavsett mot tryck). Dessa går inte reglera som vanliga vattenpumpar.
Försökte du stoppa flödet helt utifrån pumpen?
Vad försöker du åstakomma med ventil paketet?

Stoppar du flödet till den helt blir ju trycket jättestort och risk för "sprängning" :'( av någon del (kanske finns något skydd typ "frostplugg"/sprängbläck som leder tillbaka flödet till sugsidan??).

Reglera hydralpumpar måste man nog göra genom att leda bort flödet/trycket från cylindern tillbaka till tanken annars ökar trycket tills haveri av motor eller mekanik/rör
Man skulle kunna ha en överströmmningsventil som öppnar och släpper tillbaka oljan när trycket blir för stort. Men bäst är med en "reglerventil" som för tillbaka oljan som inte används.
Läs här http://en.wikipedia.org/wiki/Hydraulic_machinery om "Open center circuits "

jo jag kollade så att ingen huvudsäkring hade gått.

Tanken var ju att stoppa flödet till kolven, men jag tänkte inte till huruvida trycket skulle återledas till tanken.

Jag har fått hjälp av ett företag som heter Loke, som har försett mig med slangar och dyl. och där fick jag förklarat möjliga orsaker till mitt haveri.

såhär sa han:

[attachment=0:1htzdt3r]<!-- ia0 -->extra (4).jpg<!-- ia0 -->[/attachment:1htzdt3r]

Jag vill stoppa flödet till kolven genom att leda tillbaka oljan till tanken när magnetventilen (eller dumpventilen) blockerar flödet vidare ut i systemet.

Oljan från tanken och genom ventil 1 som har en fjäder och kula i sig som förhindrar att flödet går rakt upp.
Ventil 2 leder oljan rakt upp, och den har också en fjäder med kula som förhindrar att flödet går ner tillbaka till tanken.
Magnetventilen kan stoppa flödet helt om den är på, då måste oljan ta vägen någonstans, och det gör den genom att den tar vägen genom ventil 2 tillbaka till tanken. Detta var en fiffig säkerhetslösning på övertryck, nu kommer en till säkerhetsanordning:

Efter magnetventilen så går oljan upp igenom slangbrottventilen och ut i systemet. Men om en slang (Gud förbjude) skulle gå sönder så kommer denna ventilen stoppa flödet och därmed måste flödet omdirigeras. Och då vänder flödet och tar vägen rakt ner till ventil 1 och vidare till ventil 2 och ner till tanken. Rätt smart.

Orsaker till haveriet (tryckminskningen) kan vara:

1.Att fjädern i ventil 2 är borta (som nu kan se på bilden).
2.En fas har gått
3.En fas har brännts sönder, eller hela motorn
4.Hydraulpumpen har fått ett övertryck och havererat.

Jag tror på nr.1 ^-^ .

När det finns risk för oljeläckage så ångrar man att man inte valde "GLYTEX HFC 46" som olja istället, som är en blandning mellan vatten och glykol. Vilket är brandsäkert. Men när jag pratade med min kontakt på LOKE så sa han att det finns en teori att man kan använda vatten i ett hydraulsystem (med lite glykol i) om man inte använder den så mycket att vattnet börjar koka. Själv skulle jag inte säga nej om det gick att blanda till en egen hydraulvätska med vatten och glykol =).

Tjena

Nu har jag lagat pressen efter mitt haveri med att en bult gick av, jag använder mig nu av 30mm bultar i hörnerna.

Efter mycket om och men så lagades ventil 2 av en svarare, vi försökte att lägga in kula och fjäder i ventilen men det gick inte så en svarvare gjorde en cylinder före att reglera flödet mellan tanken och ut i systemet. Det funkade men tyvärr så läckte lite olja tillbaka till tanken när jag belastade cylindern. Så nu har jag kopplat ut att ventiler och jag får ta denna ide med automatiskt stopp till ett senare tillfälle. :'(

Jag har gjort lite förbättringar av pressen, men det återkomma jag med senare. Nu kommer en film på hur pressen presterar nu för tiden.

Youtube på smide med smidespress