ABNO Smideshammare allmänna frågor...

Jag ringde till en fjäderspecialist. De undrar vilka mått det ska vara (givetvis) vilket sorts stål och hur det ska vara härdat... Har ni någon koll på vad det ska vara? Är det kanske bara att ta en lasbilsfjäder och såga ner den till rätt storlek eller?

MVH
Emil

Jag har den lilla Abnohammaren och fjädrarna är 45mm breda.Jag köper 50mm fjäderstål 2090 och kapar bort överskottet med vinkelslip.Någon härdning behövs inte.
Torsten

Hej

Jo då härdning behövs visst, efter mycket utmattande tappar fjädern sin spännst.
Det är liksom det härdningen är till för.

Visst, fjädrar den utan att härdas, det gör allt material,men den kommer att mattas ut mycket fortare om man inte gör det.
Det gäller att få rätt martensitisk struktur för att det ska bli riktigt bra, dom är endast mjukglödgade i
levereranstillstånd.

Kallsme´n

Så om jag köper måttbeställda 2090 fjädrar så behöver jag begära härdning också... Men är det full härdning och anlöpning som gäller? Eller är det något speciell hårdhetsgrad som behövs?

/E

Härdningen beror på belastningen.
det bästa är att om du vet nån som har en hårdhetsprovare, så åker du dit med den gammla fjädern
å mäter upp hårdheten, då vet härdverkstan vad som ska göras.
Men jag skulle nog tippa på ca 55HRC i hårdhet, ( bara vad jag tror ) ej säkert att det stämmer med dina gammla fjädrar.
Det innebär 820-850 grader och kyles i vatten och en anlöpningstemp på ca 350 garder i minst 1 timma

Kallsme´n

Okay, tackar för informationen, jag ska ta och fråga fjäderfirman om de kanske har en hårdhetstestare. Så kanske jag får två flugor på smällen...

Tack för all hjälp.

/E

Hur har det gått egentligen? Har du fått tag på någon härdad bladfjäder?

Mvh/Ludwig

hej !
Är ingen hejare på stålkvalitéer, (som kallsmén) men om du börjar att svetsa i fjäderpaketet så är jag rädd för att det kan sluta illa. Det är nog inte fel att linda in fjädrarna om du känner dej osäker, det är inte fel att vara försiktig.
Smén i Lysekil.

Jo, tanken är ju att jag bara ska fästa omtagen i nederkant på fjädern, dvs en liten loppa för att få fast det bara. Jag fäster alla omtag i samma fjäder så allt kan röra sig ordentligt.

Ska försöka komma igång med reparationen nu i jul. Kanske finns tid över att göra det ordentligt.

Får se hurvida jag lindar med läder. Tror det är en smart ide i alla fall.

MVH
Emil

Melchior skrev: ... dvs en liten loppa för att få fast det bara. ...

Är ingen expert men jag skulle aldrig svetsa på en färdigbehandlad fjäder. Det blir över tusengrader lokalt om än bara en liten loopa. SCB har säkert några vackra förstoringar på matrialförändringarna kring en svets. Nittionio gånger av hundra kommer du säkerligen att skapa dig en brottanvisng. Du får linda med mycke läder för att stå säker jämter den fjädern skull jag tro :-\ . Kan du värmebehandla efteråt kan det kanske vara OK.

Mvh
Marberg

Hm, sant sant... jag vet inte riktigt vad jag ska göra för att få fast omtagen på fjäderpaketet! Är det någon som "Vet" hur det ska gå till? Vill ju inte ha en hög med metallsplitter i ansiktet.

/E

Jag tycker du ska göra sådana där omslag som jag beskev på sida 1. De går på nolltid att göra och blir precis så tighta som man vill ha dem och de slipper ens fundera på att nita eller svetsa något i fjädrarna.

Varför inte borra å nita som det ska vara!!!!!!!

Kallsme´n

Jag har lite svårt att borra i en redan härdad fjäder... Får väl ta och åka till fjäderfirman så de kan göra det.. Eller?

/E