Gasolässja för plåt

Min gasolässja för plåt sitter äntligen ihop!
Idén kommer från en amerikansk rustningssmed vid namn Eric Thing. Principen är en fläktmatad brännare i en stor isolerad tratt (i mitt fall en rostfri degbunke) mot en klump av isolertegel på en väggfast ställning där brännaren kan lyftas upp för att få in arbetsstycket i "klämman"

I framtiden ska det byggas en liten ugn som kan sättas in istället för klumpen, samt en mindre tratt (degbunken värmer ett lite väl stort område och plåt kallnar fort.

Snyggt byggt! (som mulle meck brukar säga...)

Känner igen stilen från någon sida på anvilfire...
Den är en lite guide i att göra en hjälm, ser ju lätt ut... nja inte riktigt...
http://www.anvilfire.com/21centbs/armor/NormanHelmet/index.html

/Patrik

Gud så vackert.

Men säg mig, har du bara ett gasolmunstycke i toppen på bunken? Jag upplever gasollågor som slockningsbenägna när man stänger in di jävlarna. "Fläktmatad" får mig att begripa att du forcerar in luften, men det kan väl inte vara tätt nertill?

/Skreddarn

Den är bara testkörd en gång och då var det lite svårt att få upp värmen på plåten, tog drygt en minut att komma upp i smidestemp. Men om den har fått bli lite varmare först tror jag det går fortare, det sitter en bit av ett hyllplan till keramikugn i toppen på klumpen för att den ska tåla slitage bättre och den är ganska kompakt och behöver värmas en stund för att inte kyla arbetsstycket från baksidan.

Brännaren går rätt ner genom botten på den uppochnedvända degbunken.
Det får inte vara helt tätt nedtill, men det behövs inte mycket springa för att det ska funka. Helt korrekt uppfattat att jag forcerar in luften genom brännaren, jag har en T-koppling med ett spjäll i ena röret, ed det reglerar jag hur mycket luft som går in i brännaren och hur mycket jag släpper förbi. Jag kan inte tända den med fullt blås på för då blåser den ut sig själv, men när den kommer upp lite i värme går det bra att ha massor med luft. Den verkar vara ganska ekonomisk med gasen också, för jag brukar aldrig öppna gaskranen mer än till hälften och får ändå ett j***a drag.