Min gasässja

Sånt här blir jag impad av.

AAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHH, yes

En "HPD"

HPD betyder, hopplockade delar!!!!!

Fränt SCB

Kallsme´n

Helt supert. Fort, enkelt å billigt. Det måste inte vara så perfekt, det funkar ändå. Impad.
/Marberg

Den där varianten var ju en helt klar 5:a, med tanke på byggtid, pris och att den dessutom fungerar. Respektlösheteten gentemot alla andra som tillverkar väldans fina ässjor, är väl också värt ett litet plus.
Undrar vad som hade hänt om du åkt på en långvarig influensa, istället för en liten förkylning.

Hur ser munstycket ut till en sådan skapelse ??

Klockrent! skulle vilja ha tag på din ritning av gasol-munstycket

Hej

Priset på en gasolässja avgörs inte så mycket av behållaren som kan göras av plåt eller en färdig behållare
som här. Priset avgörs av isoleringen och delar till gasolinstallationen. Kawool keramisk ull kostar kapat 250-350:-/m eller
1200:- - 2500:- per rulle beroende på vara man får tag på det. Kopplingar och slangar till gasol kostar ca 200:- och sen
behöver man en regulator som kan kosta 500:- till 1000:- beroende på typ och om man har manometer eller inte.

Men har man redan de här delarna eller kan få via kontakter kommer man undan billigt men måste man
köpa dessa börjar kostnaden på 1500:- -2000:- och sen tillkommer behållare som kan kosta inget upp till
några enstaka hundralappar.

/Tony

Hej

Munstycke till en gasolässja är normalt bara ett 0.6mm-1mm hål där gasen strömmar i brännarens rikning och
kan vara ett borrat hål i sidan på ett genomgående rör genom brännaren. Jag har sett en del som använder munstycken
till MIG svets med.

Brännaren är i princip bara ett rör (järnrör från gamla vattenledningar går bra) med strömmande
luft (via venturieffekt eller en fläkt) där man blandar med gasol via munstycket. För att öka effektivitet och undvika att lågan
blåser ut sig själv vid höga eller låga tryck brukar man i båda ändar montera någon form av "tratt" som man får justera tills
det fungerar som man vill vid aktuella tryck samt någon form av reglering för luftflödet som ett spjäll. Man behöver en speciell
ställbar regulator eftersom trycket är för stort i en gasolflaska och de regulatore som används i husvagnar och båtar normalt har för
lågt tryck och inte är ställbara. Det finns bra information på en del USA hemsidor. En brännare kostar normalt ingenting eftersom
den är lätt att bygga av skrotdelar.

Tänk på att testa att kopplingar inte läcker när man håller på med gasol och köp en gasolvarnare. Undvik också utrymmen där
gasen kan samlas (gasol sjunker mot golvet) som i källare det bästa är om man har öppet utåt och håller till där eventuellt
läckage kan rinna ut i det fria. TÄNK PÅ BRANDFARAN.

/Tony

Spennende! For å teste for lekkasje bruker man å sprute på såpevatten, - bobler det noe sted (koblinger etc) så vet du ...
Men en ting jeg funderer på: Er det vanlig at man har en tilbakeslagsventil et eller annet sted i en slik konstruksjon?
- Jeg tenker selvsagt på eksplosjonsfare ..

jens-erik

Hej,

Jag använder en regulator med slangbrottsventil direkt kopplad på gasflaskan.

/Tony

Är nästan säker på att jenlangs menar bakslagsventil eller bakslagsspärr.

Hej,

Jag misstänkte det men beskrev bara vad jag använde.

Har inte sett om man använder bakslagsventil eller bakslagsspärr för gasol utan bara för svetsning/skärning med
acytelen. Jag var inne och tittade på FOGAS hemsida och deras bakslagsventil, bakslagsspärr kunde användas till
acetylen/propan/oxygen. Det fanns en kommentar att man enligt lag i Sverige måste ha det på acetylen men
att dom rekomenderade att även använda det på propan och oxygen. Någon som vet vad som brukas/gäller?

/Tony

Man bör och skall använda allas äkerhetsanordningar man kan när man använder lättantändliga gaser.

Var med om att en gasolflaska sprack av att en stor truckgaffel ramlade på en flaska när jag jobbade i Bofors.
Det var ca 1 liter gasol kvar i flaskan som tog eld, å jag kan lova, att det var som den värsta actionfilmsexplosionen.

Som tur var skadades ingen, men det blev mycket som blev uppbrännt ända upp till taket av ca 2sekunders brinntid.
Till och med traversen som sitter 6-7 meter upp fick vi byta elkablar på pga det stigande eldklotet.

UNDERSKATTA ALDRIG BRANDGASER

Kallsme´n