Fjäderstål

Ha ha! Vilken tur att jag bara behövde betala 279:- då! []
Jag hade räknat på att biten skulle kosta ca 600:- men billigare är ju aldrig fel!
Har hittat en annnan leverantör och de tar 135:- / m för 2090, det blir ju en hel del för en 6 meters längd men jag tycker nog ändå att det är billigt om man tänker på vad det är man får.
Det finns ju en anledning till att stål ligger på skroten, om man har tur så är det obegagnade spillbitar men oftast är det ju för att det helt enkelt är skrot.
När byter man fjädring på sin bil? Jo när fjädrarna är slut = gott om utmattningssprickor och rost.


... Dessutom är det ju kunden som ska betala för materialet man smider, så nytt stål kostar ju egentligen ingenting!! [^]

//SCB - Proffessionell amatör samt evig sökare av onödig kunskap.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopia av meddelande:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Om man vill kolla ungefärlig kolhalt, kan man inte göra det med en slipmaskin? Har för mig att man gjorde så förr genom att titta längst ut på gnistan, ju högre kolhalt desto mer "tomtebloss", eller har jag helt fel för mig?

<i><div align="right">Ursprungligen postad av tino - 2004/04/08 :  18:20:50</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Funkar bra så länge det är olegerade kolstål man testar, ju mer legeringsämnen destor svårare blir det. Inte omöjligt men det krävs nog en hel del övning innan man kan gissa någolunda rätt.
Tänk också på att man ser mer av gnistorna i ett mörkt rum, så om man testar i gassande solsken på skroten så kommer man nog att gissa fel.
Det finns dock ganska många som har gjort tabeller och beskrivningar av detta...
http://www.ohiosteel.org/homepage/Spark ... Metals.pdf är en men det finns många fler

//SCB - Proffessionell amatör samt evig sökare av onödig kunskap.