Smörjolja i en lufthammare

Jo den är köpt av honom. Han e dock lite seg på att svara på mail. Jag får snabbare svar här än av honom. Han ska komma hit å hämta några städ som är hans som blev levererade till mig. Ska ta upp det med honom när han kommer. Svårt att kvantifiera oljedimma utan att se det (va e mycke oljedimma - att man inte ser handen framför sig

På min gamla Nohab fanns heller inget utblås av övsrskottsluften annat än i vevhuset, var jag kan förstå, den lät som en gammal fisketrålare.
Men förmodligen sitter väl även insuget där

Frågan är väl tämligen avslutad men jag tänkte ändå delge er vad Kärcher och Kamfil svarade på filtrering av oljedimma.

Kärcher säger (på min fråga om en grovdammsugare fångar oljedimma),

"Din fundering över att NT 361 Eco kan ta upp oljedimma är helt korrekt. För att du ska få en bättre användning av maskinen för att samla upp oljedimma tycker jag att du ska använda en fleecefilterpåse och ett tvättbart. PES-filter (förstärkt polyesterfilter) för en högre sugvolym. Filtret kan efter tvätt användas flera gånger. Capris på fleecefilterpåse 5 pack-245,-, Ca pris på filtret, styck 430,-"

Kamfil säger i princip att man måste köpa en riktig oljedimsavskiljare (som de delvis levererar) om det skall bli bra. Dock förslår de att jag kan prova enligt citat -"Det finns dock ett glasfibermaterial som vi kallar Adhesive, som jag funderar på....". De utställer inga garantier men förslår det som ett billigt alternativ som man kan prova. En 500x500mm bit av detta adhesive skall bara kosta några tior. Jag skall få en bit av detta för att prova. Skall köra det genom en köksfläkt som jag har över.

jaja man ska bli skitig å ha svarta snorkråkor, men jag VILL prova detta..... ;D

Så här ser det ut när en Beche släpper ut oljedimman från smörjningen.

Hej.
Jag har som sagt en likadan hammare som din, Anyang 40 kg. Jag hade precis som du fett mycket oljedimma i början, vilket inte kändes bra. Jag pratade med herr Hedell om problemet och han hade liknade erfarenhet. Hans tips var att vrida av smörjningen till främre kolven helt en period för att sedan succesivt öppna den igen tills rätt mängd olja kom fram. Jag har följt hans tips och har inte haft några problem sedan dess. Jag har öppnat alla luckor och öppningar som finns på hammaren för att se vad som kan vara grundproblemet. Även där är ni inne på rätt spår i tråden, vilket också Kristian upplyste mig om. På Anyang-fabriken vräker dom i olja när dom ska provköra och sedan skicka hammarna över böljan den blå, allt för att det inte ska rosta under den saltstänkta båttransporten. All denna överskottsolja måste ju ta vägen nånstans, till en början som dimma. Nu har jag hittat rätt nivå på flödet, man får finjustera när hammaren är igång, men jag har inte mycket öppet på min justerskruv i alla fall.
Jag kör oxå med motorolja, vilken känns lite för lättflytande när hammaren går varm, ska nog byta till något mer trögt.

Anledningen till att jag inte har min mailadress på min hemsida är för att slippa all j-a spam som man annars blir dränkt i, dom är ju rätt effektiva på att söka adresser dom onda spammarna, det är illa nog ändå. Sms:a din mailadress eller fråga vidare här om du fortfarande undrar något om mina anyang-erfarenheter, jag är dock här på forumet med en viss oregelbundenhet så ha lite tålamod.

Tack Micke M m fl för synpunkter/förslag.

Har en tid haft oljan till främre kolven nerskruvad och även satt ett utsug från fläkten över hammaren. När jag började med gasolässja blev det behov att få ut överskotts-värmen så det nya utsuget tar både värme/rök från gasolässjan och rök från hammaren. Visade sig att jag kan ha båda öppningarna helt öppna utan att kolässjan ryker in. På det viset får jag ner avgasvärmen oxså så fläkten inte blir för varm.

Nu har jag lite olja på städet när jag startar men det kommer inte mer än någon droppe under tiden jag smider så problemet med oljerök/oljedimma är rätt obetydligt nu.

Nu ska jag lära mig hålla skaftet rätt när jag använder hammaren. Nu blir det lätt att jag vickar ämnet upp/ner hela tiden så det lossnar till slut. Gjorde min första ljusstake igår. Inte snygg men allt funkade och verktygen va väl mer eller mindre där de borde vara. Inser dock att man måste veta vad man tänker göra innan man står med en glödande järnbit i "näven", lite sent å börja fundera efter att man tar ut ämnet ur härden..finns lite att lära i det avseendet

Nu har jag tagit mig i kragen och bytt olja till hammaren. Var och hälsade på Stefan Åkerström på Corax smide i Södertälje och åkte hem med olja som heter Chopin (Q8) som är gjort för just pneumatiska maskiner. Den verkar vara betydligt segar i sin konsistens än motorolja som jag använt tidigare. Den ska tydligen gå att få tag i som miljövänlig variant oxå, men minsta dunk är på 50 liter vilket jag inte gör av med i brådrasket så det får bli längre fram i tiden.

Änvänd inte seg olja i hammaren.
Det skall vara tunnflytande olja.
Finns speciell cylinderolja som tål lite högre temperaturer.

Använder man för seg olja så kan hammarstången gå för trögt upp och ner och därför kan hammaren få en lite haltande gång.
Prövade kuggväxelolja en gång, å det gick inte alls efter ett tag.

Ok. Ska testa lite av den nya oljan men ha ditt råd i åtanke med att ha en mer lättflytande. Tycker man får lite olika tips av olika smeder angående oljan till hammaren så jag tänkte att jag ska testa mig fram med mindre mängder och bilda mig en egen uppfattning. Vad jag gärna skulle ha är ju en olja som inte är giftig att andas in när den blir till rök av det varma järnet den droppar på, någon idé om lämplig olja där Kallsmeden eller är det bara trams .

Finns väl ingen olja som inte är ohälsosam när den brinner.
Om det kommer en droppe då och då på städet under smidet är helt naturligt.
Kommer det mer är antingen smörjapparaten fel inställd elle åxå är tätningen runt hammarstången trasig eller fel.
Kör med motorolja, det har jag gjort i alla år.å å å å å å å

Ska bli kul å höra vad du tycker om en Anyang 40kg. Du kanske tatuerar "Anyang rules" i pannan efter att ha provat

I min panna vet jag vad det ska stå, BECHE`
men kanske på ett mer undanskymt ställe om jag blir imponerad av en sån där " hackspett", he he

Kallsme´n

Kallsmeden, det är verkligen skillnad på vår oljeförbrukning må jag säga. Jag gör av med ungefär lika mycket/år som du gör av med på